Nomad

Présentation

Le Nomad, c'est ce que Consolidated Outland a imaginé pour le freelance qui veut un vaisseau couteau suisse sans partir sur un Cutlass ou un Freelancer. Petit cargo polyvalent, soute ouverte à l'arrière, faisceau tracteur d'origine, et un détail signature : des émetteurs de lévitation qui font flotter le vaisseau au-dessus du sol au lieu de le poser dessus. C'est aussi étonnamment habitable pour sa catégorie : couchette, kitchenette, salle de bain, râteliers d'armes, bref, on peut y vivre quelques jours sans devenir cinglé.

Histoire

Sorti en 2950, le Nomad est l'une des dernières productions de Consolidated Outland sur le segment des transporteurs légers. CNOU n'a pas la réputation industrielle d'un Drake ou d'un MISC sur ce créneau, mais le constructeur a réussi à se faire une place avec une approche un peu particulière : ses vaisseaux ont souvent un design plus original que la moyenne et embarquent des choix techniques audacieux. Le Nomad illustre ça parfaitement avec son système de lévitation au sol et sa soute ouverte qui peut accueillir un Cyclone, un ROC, un STV ou un PTV. C'est un vaisseau fait pour le pilote nomade au sens littéral, qui passe d'une planète à l'autre en transportant un véhicule terrestre pour l'exploration de surface.

Caractéristiques

Cargo

24 SCU de fret sur le pont arrière ouvert, plus 24 000 µSCU de stockage interne. La soute accueille des véhicules terrestres comme le Cyclone, le ROC, le STV ou le PTV. Avec un peu de précision, on peut même y caser un ROC-DS.

Faisceau tracteur

Un faisceau tracteur de Taille 1 est monté d'origine sur un point utilitaire, ce qui simplifie le chargement et le déchargement de fret depuis l'extérieur du vaisseau.

Habitation

Pour un cargo léger, le Nomad propose un intérieur étonnamment confortable : couchette, kitchenette, salle de bain, râteliers d'armes et un bon volume de stockage personnel.

Lévitation

Le Nomad intègre des émetteurs de lévitation qui maintiennent le vaisseau légèrement au-dessus du sol au lieu de le poser dessus. Technique un peu signature de CNOU, qui simplifie aussi la sortie du vaisseau sur terrains accidentés.

Armement

Un canon de Taille 3 fixe à l'avant, une tourelle pilote sur le toit avec deux canons de Taille 2, et des râteliers pour huit missiles de Taille 2. À noter : les missiles ne peuvent pas changer de type une fois équipés.