135c
La variante cargo de la série 100 d'Origin Jumpworks. Le 135c garde la silhouette élégante et le système AIR du 100i, mais ajoute un module de soute intégré sous le ventre du vaisseau pour porter la capacité à 6 SCU. C'est le starter premium pour le pilote qui veut faire du commerce léger sans renoncer au style.
Performances
SCM
220
m/s
Max
1 250
m/s
Quantum
S1 / Expedition (Civile C)
Armement
› 2x S3 canons
› Râtelier : 2x missiles S2
Composants
› Radar : 1x S1 Ecouter (Militaire A)
› Refroidisseur : 2x S1 Thermax (Industriel C)
› Support vie : 1x S1 ComfortAir (Civile C)
› Centrale : 1x S1 Fortitude (Industriel C)
› Quantum Drive : 1x S1 Expedition (Civile C)
› Thrusteurs principaux : 2x S1
Description & Lore
Présentation
Le 135c est la déclinaison cargo de la série 100, conçue pour le pilote qui veut un starter à la fois élégant et utile pour le commerce. À la soute interne standard de 2 SCU partagée par tous les modèles de la gamme, Origin a ajouté un module de cargaison intégré sous le ventre du vaisseau, ce qui porte la capacité totale à 6 SCU. Le 135c reste un starter, avec tout ce que ça implique en autonomie et en armement, mais il transforme la série 100 en option crédible pour les premières missions de courrier ou de petit fret.
Histoire
La série 100 d'Origin Jumpworks est née pour proposer une alternative premium aux starters classiques du marché. Trois variantes coexistent : le 100i (multi-rôle), le 125a (combat), et le 135c (cargo). Toutes partagent le même châssis et le même système de carburant AIR, mais chacune oriente sa configuration vers un usage spécifique. Le 135c est celui qui pousse le concept vers le commerce léger, avec un compartiment cargo additionnel intégré au design d'origine plutôt qu'ajouté en greffe.
Caractéristiques
Cargo
En plus des 2 SCU standard de la série 100, le 135c dispose d'un compartiment secondaire à l'arrière du vaisseau qui ajoute 4 SCU supplémentaires, pour un total de 6 SCU. Modeste pour un cargo, généreux pour un starter.
Système de carburant AIR
Le système Adaptive Intake Refinery permet de transformer les gaz captés en plasma utilisable, ce qui rallonge la portée du vaisseau et limite la signature thermique. Particulièrement utile sur les longs trajets de livraison.
Couchette
Comme le reste de la série, le 135c intègre une couchette malgré sa taille réduite. Confort symbolique pour les missions un peu longues.
Armement
Deux canons de Taille 3 et un râtelier pour deux missiles de Taille 2. Pas de quoi tenir un combat sérieux, mais largement assez pour décourager une mauvaise rencontre lors d'un transport.
Galerie
Les informations de cet article proviennent de l'univers Star Citizen par Cloud Imperium Games. CommRelay FR est un site communautaire non officiel.