Mustang Beta

Présentation

Le Mustang Beta, c'est la version exploration de la série Mustang. CNOU est parti du châssis de base de l'Alpha et l'a réorienté complètement : moins d'armement, moins de cargo, mais une autonomie étendue, un intérieur étonnamment spacieux pour la catégorie, et un équipement de bord qui transforme le starter en pathfinder accessible. Cuisine, zone de repos, salle d'eau, c'est l'un des rares vaisseaux de cette gamme de prix où on peut véritablement passer plusieurs jours sans devenir cinglé. Le Beta cible le pilote qui veut commencer Star Citizen par l'exploration plutôt que par le combat.

Histoire

Sorti en 2944 en même temps que le reste de la gamme Mustang, le Beta s'inscrit dans la stratégie de Consolidated Outland de couvrir tous les usages possibles avec un seul châssis de base. Là où l'Alpha vise le starter polyvalent et le Delta le combat, le Beta vise spécifiquement le pilote qui veut un pathfinder à prix réduit. C'est un positionnement assez rare sur le marché : la plupart des vaisseaux d'exploration commencent à des prix nettement plus élevés. CNOU a tenté ce pari en pariant que la demande existait, et le Beta s'est imposé comme l'option d'entrée du segment exploration.

Caractéristiques

Autonomie

En cohérence avec son rôle de pathfinder d'entrée de gamme, le Mustang Beta dispose d'une autonomie étendue qui le rend adapté aux trajets longue distance. Pratique pour les premières incursions dans des systèmes peu visités.

Habitation

Le Beta offre un intérieur étonnamment spacieux : cuisine, zone de couchage et salle d'eau. Un confort de bord rare dans cette catégorie de prix, qui le rend viable pour des missions de plusieurs jours.

Stockage

Le vaisseau dispose en plus de 900 000 µSCU de stockage interne, accessible via l'échelle frontale. De quoi emporter l'équipement nécessaire à une expédition.

Armement

Une tourelle pilote sur le nez accueille deux canons de Taille 2. C'est tout ce que le Beta propose en armement, il faut bien sacrifier quelque chose pour gagner en autonomie et en confort.