Redeemer

Présentation

Le Redeemer, c'est la canonnière moyenne d'Aegis Dynamics. Quatre tourelles au total, deux habitées (dorsale et ventrale) plus deux téléopérées (nez et queue), couvrent l'intégralité du périmètre du vaisseau. Le pilote dispose en plus de canons sous les ailes et de râteliers à missiles. La signature du vaisseau, c'est la combinaison de cette puissance de feu pluridirectionnelle avec un blindage volontairement allégé, compensé par six générateurs de bouclier qui forment une véritable bulle défensive. Le Redeemer est conçu pour l'engagement en groupe, où trois ou quatre membres d'équipage peuvent saturer l'espace autour du vaisseau de feu en continu.

Histoire

Aegis Dynamics commercialise le Redeemer depuis 2951. Son positionnement initial est simple : combler le trou entre les chasseurs lourds biplaces type Hurricane et les vraies canonnières capitales type Hammerhead. Le Redeemer occupe ce créneau intermédiaire avec une approche très spécifique, la défense pluri-axe par tourelles plutôt que la puissance de feu frontale concentrée. C'est aussi l'un des rares vaisseaux à embarquer des thrusters VectorLock conçus par Aegis spécifiquement pour cette plateforme, qui permettent une réponse de manœuvre plus précise pour un vaisseau de ce poids.

Caractéristiques

Armement

Le Redeemer aligne deux tourelles habitées (l'une sur le dessus, l'autre sous le ventre) et deux tourelles téléopérées (nez et queue). À cela s'ajoutent une paire de canons sous les ailes pour le pilote et des râteliers à missiles. La couverture de tir est presque totale autour du vaisseau.

Boucliers

Pour gagner en manœuvrabilité, Aegis a allégé le blindage par rapport à ce qu'on attendrait d'une canonnière de cette taille. La compensation arrive sous forme de six générateurs de bouclier qui forment une couche défensive active beaucoup plus réactive qu'un blindage passif équivalent.

Thrusteurs VectorLock

Les thrusteurs VectorLock sont une innovation Aegis introduite spécifiquement pour le Redeemer. Leur design permet une réponse de manœuvre nettement plus précise que celle d'une canonnière de masse comparable, ce qui aide à compenser le poids du vaisseau dans les engagements rapprochés.