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La série Hull de MISC : quel cargo pour quelle étape de ta carrière ?

29 Apr 2026 Par derek99

La série Hull de MISC, c'est cinq vaisseaux cargo qui montent en puissance, du Hull A jusqu'au Hull E. Le principe est simple : au lieu d'un ventre fermé comme un C2 ou un Caterpillar, le Hull expose ses containers sur une broche centrale extensible. Compact au sol, démesuré en vol. Plus de cargo, moins de masse parasite, mais aucune blindage sur la marchandise.

Cette approche divise les profils de joueur. Chaque Hull correspond à un moment de ta progression dans le jeu. Passage en revue des trois modèles disponibles aujourd'hui.

Hull A : le premier cargo, pour démarrer en solo

C'est le plus petit de la série et le plus accessible. Fiche Codex complète.

64 SCU de capacité, 1 pilote solo
140 m/s SCM / 950 m/s en vol droit
1 658 475 aUEC en jeu / 90 USD au Pledge Store
flight_ready : tu peux le piloter dès aujourd'hui
Achetable chez New Deal à Lorville (Hurston) ou Teach's Ship Shop à Levski

À qui ça s'adresse : un joueur qui sort du starter (Aurora MR ou Mustang Alpha) et qui veut commencer à faire des runs de transport un peu plus sérieux. 64 SCU ça couvre parfaitement les missions de cargo basique et les premières routes commerciales que tu construis toi-même. Le Hull A atterrit partout, y compris sur les avant-postes reculés, ce qui en fait un vaisseau très polyvalent pour explorer l'économie du jeu.

Limite à savoir : 64 SCU montent vite leur plafond. Quand tu commences à repérer des opportunités qui demandent 200 ou 500 SCU, le Hull A devient insuffisant.

Hull B : le medium qui fait passer un cap

Le grand absent de la série pendant des années est enfin sorti, et il est jouable depuis Alpha 4.7.1 (avril 2026). Fiche Codex complète.

512 SCU répartis sur 16 containers de 32 SCU (huit fois le Hull A)
1 à 2 joueurs d'équipage
280 USD au Pledge Store
Statut flight_ready depuis le 8 avril 2026 (Alpha 4.7.1)
Pas encore achetable in-game en aUEC : pour l'instant uniquement via le Pledge Store

À qui ça s'adresse : le joueur qui a rodé le Hull A, qui commence à voir les limites en SCU, et qui veut scaler ses runs sans encore monter à l'échelle industrielle du Hull C. Le Hull B se pilote en solo sans problème, et avec un co-pilote (qui gère les défenses et l'atterrissage chargé) ça devient vraiment efficace.

Avantage clé à connaître : le Hull B atterrit avec son cargo plein, contrairement au Hull C qui doit utiliser une station d'amarrage orbitale. Tu peux donc faire tes runs sans changer ta routine d'atterrissage habituelle. Le ship est sorti en même temps que le module Captains of Industry, qui change le quotidien du cargo en orga.

À savoir : le Hull B n'est pas encore en vente in-game en aUEC, seul le Pledge Store permet de l'obtenir pour le moment. À 280 USD ça reste un investissement IRL conséquent, donc si tu n'es pas pressé, attends son passage en vente aUEC, ça arrive généralement dans les semaines ou mois qui suivent un flight ready.

Hull C : le cap organisation

C'est là que tu changes complètement d'univers. Fiche Codex complète.

4 608 SCU (neuf fois le Hull B, soit 72× le Hull A)
2 à 4 joueurs d'équipage minimum
110 m/s SCM / 890 m/s max, plus lent car plus lourd
15 710 600 aUEC en jeu / 500 USD au Pledge Store
flight_ready, disponible dans les ports principaux de Stanton

À qui ça s'adresse : un joueur qui ne joue plus seul. Le Hull C demande une orga, ou au minimum un groupe régulier de potes fiables. Tu ne le remplis pas avec un contrat basique de 500 SCU, il te faut des contrats premium, du trading multi-étape, ou des runs organisés d'orga. La rentabilité par run est énorme, mais l'effort logistique aussi.

Limite clé à connaître : le Hull C ne peut PAS se poser sur toutes les plateformes. Quand il est chargé, sa broche étendue l'empêche de poser sur les avant-postes, et il doit utiliser les grands ports des systèmes (New Babbage, Lorville, Orison) ou faire de l'amarrage orbital. Ça change complètement la manière dont tu planifies tes runs.

Au-dessus du Hull C, il y a encore le D et le E, chaque fois plus gros. Ils ne sont pas sortis en jouable pour l'instant, mais ils visent clairement le trading corporate massif sur routes inter-systèmes.

Alors, lequel pour toi ?

Ça dépend surtout de où tu en es dans ta carrière SC et avec qui tu joues :

Tu découvres le transport → Hull A. 90 USD ou 1,6 M aUEC. Tu as de quoi faire pendant des dizaines d'heures.
Tu as rodé le transport solo et veux scaler → Hull B, désormais flight ready depuis Alpha 4.7.1. Pour l'instant uniquement au Pledge Store (280 USD) en attendant la sortie aUEC. Si tu préfères ne pas dépenser IRL, reste sur Hull A et capitalise pour acheter directement le Hull C plus tard.
Tu rejoins une orga ou tu joues régulièrement à 3-4 → saute le Hull B et vise directement le Hull C, qui rentabilise bien plus ton investissement temps et crew.
Tu fais du trading inter-systèmes à haute volume → Hull C ou au-dessus dès que D/E sortiront.

Dans tous les cas, la série Hull reste unique dans Star Citizen par son approche externe du cargo. Aucune autre série ne propose cette montée en puissance cohérente, du starter solo au vaisseau d'orga.

Si tu ne sais pas encore par où commencer dans le jeu, on en parle dans les conseils avant de te lancer. Et si le jeu est encore en anglais chez toi, Multitool règle ça en 5 minutes.